1.1 Allmänt
Fördjupad översiktsplan Strömstad, Del 1, Infarter, är Strömstad kommuns inriktningsmål för tätortens anslutningsvägar till väg E6. Denna fördjupade översiktsplan ersätter, inom planområdet, översiktsplanens rekommendationer, i övrigt gäller Översiktsplan Strömstad 1998, 1998-06-25 , Kf § 48.FÖP Strömstad, Del 1 , omfattarKapitel 1. Inledning Kapitel 2. SektorsintressenKapitel 3. Avsikter och rekommendationer Kapitel 4. Riksintressenas behandling.Varje kommun skall enligt plan- och bygglagen (PBL) ha en översiktsplan, som omfattar hela kommunen. Kommunfullmäktige skall minst en gång under varje mandatperiod ta ställning till översiktsplanens och även antagna fördjupningars aktualitet. En fördjupad översiktsplan handlägges som en översiktsplan enligt plan-och bygglagen 4 kap.
Kartor
Karta 3, RekommendationskartaKarta 4, MarkanvändningKarta 5, Förordnandens och riksintressenKf 1999-06-17 § 140
MN 1999-06-01 § 139
KSau 1999-12-21 § 171
KS 2000-03-01 § 25
MN 2000-03-02 § 40
MN 2000-05-11 § 142
Länsstyrelsens granskningsyttrande 2001-10-11
Kommunfullmäktige 2002-02-14 § 2.
Bevis om lagakraft 2002-03-19.
1.2 Planens syfte och mål
Syfte Den fördjupade översiktsplanen för Strömstad, skall främst redovisa kommunens rekommendationer avseende infartsvägar från ny sträckning av väg E6 samt markanvändningen för områden i anslutning till vägarna.Mål
Planeringen skall inriktas mot:
- att utveckla och samordna trafikplaneringen för väg, järnväg och färjeförbindelser,
- att åstadkomma en integration mellan Skee och Strömstads tätorter. Samhällsfunktioner såsom boende, näringsliv, arbetsmarknad, samhällsservice skall organiseras i avsikt att skapa likvärdiga livskvaliteter för medborgarna,
- att de östra och södra delarna av Erlandseröd skall vidareutvecklas till tätortsnära rekreationsområden,
- att naturmiljön Strömsvattnet med reservatsområdet skall bevaras och restaureras,
- att kulturmiljön Blomsholm skall skyddas och utvecklas,
- att minska trafikens miljöstörningar genom att korta resavståndet för pendlare och besökare till Strömstad-Skee,
- att skapa ett varierat näringsliv med en arbetsmarknad i full sysselsättning,
- att stödja näringslivets utveckling till en mångfald av små och medelstora företag,
- att göra Strömstad intressant som lokaliseringsort för företag av lättare tillverkningsindustri, transportföretag, informationsföretag, handelsföretag, turistverksamhet, serviceföretag m fl.,
- att företagarna skall erbjudas etableringslägen med goda kommunikationer.
1.3 Politiska beslut
Kommunfullmäktige i Strömstad antog,Översiktsplan Strömstads kommun, 1998-06-25, Kf § 48, som redovisar ett brett utredningsområde för de båda sträckningarna av väg E6,Röd 7 och 8.Vägverket anhåller i skrivelse den 1999-04-14, om Strömstads kommuns yttrande över vägutredning upprättad av Region Väst för väg E6 sträckan Vik - Hogdal.Utställning av förslaget hölls under perioden den 26 april - 24 juni 1999.
Strömstads kommuns yttrande;
Kommunfullmäktige beslöt 1999-06-17, § 140,att förorda sträckning alternativ Röd 8 med infart Röd 8:4.Se nedan.
Strömstads kommun har i samråd med länsstyrelsen i Västra Götalands län meddelat sin rekommendation av infartsalternativ Röd 8:4, med en nordlig och en sydlig infart.
Länsstyrelsen kräver, eftersom infartsvägarnas sträckning inte är behandlade i gällande Översiktsplan Strömstad 1998,att kommunen upprättar en fördjupad översiktsplan till stöd för sin uppfattning.
Den fördjupade översiktsplanen utreder de två infartsalternativen.
Karta
Karta 1, Av-och påfart Nord , Värmlandbro och av-och påfart Syd,Skee
Karta 2, Av-och påfart, Rogstad
Miljönämnden beslut 1999-06-01, MN §139
- att förorda korridor Röd 8 med infartsvägar Röd 8:4 till Strömstad,
- att en lokalväg skall anordnas parallellt med väg E6 mellan Skee och Eigst,
- att åtgärder utföres genom skyltning för att styra bort trafiken från Ringvägen och väg nr 176 söderut förbi Stare samt
- att till Vägverket understryka vikten av att särskilda skyddsåtgärder vidtas vid öppna vattendrag och broar, vad avser ev. olyckor med miljöfarligt gods.
Kommunfullmäktige beslut 1999-06-17, § 140,
- att i yttrandet till Vägverket i sin helhet följa och anta Miljönämndens yttrande som sitt eget.
Kommunstyrelsens arbetsutskott beslut 1999-12-21, § 171, - att uppdra till Miljönämnden att utarbeta en fördjupad översiktsplan för delen Gröna Hög, Blomsholm - Skee och för de områden som rör tillfartsvägar till Strömstad, samt
- att förslag till fördjupad översiktsplan i denna del skall vara klar senast 2000-06-30.
Kommunstyrelsens beslut 2000-03-01, § 25,
- att i yttrande till Vägverket ange att Strömstads kommun förordar och ej har någon erinran mot den rekommenderade korridoren Röd 8, samt
- att av-och påfarter till och från Strömstads centrum vidare kommer att behandlas i arbetet med den kommunala översiktsplanen och i samband med arbetsplanen.
Miljönämnden beslut 2000-03-02, § 40,
- att instämma i kommunstyrelsens beslut 2000-03-01, § 25
Miljönämnden beslut 2000-05-11, § 142
- att godkänna förslag till FÖP Strömstad. Del 1. Infartsvägar, version 2000-05-11, för samråd enligt 4 kap.3 §, plan-och bygglagen.
Kommunfullmäktige beslut 2002-02-14, § 2
Strömstads kommunfullmäktige har 2002-02-14, § 2 antagit fördjupad översiktsplan Strömstad, del 1, infartsvägar, Strömstads kommun.
Enligt Kommunstyrelsens diarium har vid överklagandetidens utgång 2002-03-19 Kommunfullmäktiges beslut inte överklagats genom kommunalbesvär.
Planbeslutet har till följd härav vunnit lagakraft 2002-03-19.
1.4 Planprocess
Den fördjupade översiktsplanen handlägges enligt plan-och bygglagen, kap. 4 och upprättas i samråd med främst länsstyrelsen och vägverket, för att slutligen antas av kommunfullmäktige. Beslutsförslag att godkänna planprogrammet för samråd tas upp i Miljönämnden den 11 maj 2000. Beslut om samråd fattas av Kommunstyrelsen.1.5 Planinnehåll
I översiktsplanen anges grunddragen i mark- och vattenanvändningen med hänsyn till föreslagna infartsvägar, verksamhetsområden, natur-, kultur-och rekreations-områden.Planen redovisar riksintressen, som omfattar bl.a. natur- och kulturmiljön, det rörliga friluftslivet och korridor för väg E6.
Riksintressen är allmänna intressen, vilka Sveriges riksdag beslutat att ge ett särskilt skydd. som även omfattar miljö-och riskfaktorer.