16 Dyne - Dynekilen - Hogen

På andra sidan berget ligger Dyne gård, och det var här som svenska sjöofficerare var bjudna på bröllop den 26 juni 1716. De förde befäl över en transportflotta med
förnödenheter till Karl XII:s trupper i Norge. De svenska fartygen låg för ankar längst in i den smala Dynekilen, och lasten skulle sedan vidare landvägen.

Den legendomspunne dansk-norske kaptenen Peter Tordenskjold gjorde tidigt på morgonen den 27 ett våghalsigt anfall på svenskarna, som inte var beredda på att bli attackerade i detta skyddade och svårnavigerade läge. Tordenskjolds eskader avgick med segern, som därmed innebar dödsstöten för det svenska fälttåget i Norge. Karl XII fick avbryta aktionen och dra sig tillbaka in i Sverige igen. En minnessten ute på Gedholmen minner om slaget.

Gården Dyne beskrivs av Johan Oedman 1746 så:
"I thenna Sockn är ett Frälsehemman Dyne/ Crono-Fogden Herr Erich Enström tillhörigt, öfwermåttan wäl belägit, icke allenast försedt med allehanda Slags Skog liten ock stor, tienligt til Skepslast, som årligen skeppas ut af thess Grannar, jämwäl rundt omkring, så at the sig theraf kunna nära ock föda, samt Cronans skatter betala; utan ock både med Insiöar ock salta Hafwet, som kallas Dyne-kilen, theräst skeppen från Holl- ock Engeland, ankra ock taga in sin Last, sen the först gifwit det an wid Strömstads Tull-Kammare.

I Strömmen från färsk-Siöarna äro jämwäl upbygne 2:ne Qwarnar ock 1 Såg med sina Håll-Dammar, så at han kan både betiena andra ock sig sielf til Husbehof med Mäld ock Såge-Brädor"
Vid denna tid skulle också gården vara helt "ny upbyggd med Tegeltak, både Ladu- ock Mangården, såsom en Herre-Gård"..

Platsen har alltså fungerat som utskeppningsplats, vilket bl a namnet Ladholmen berättar, för framförallt timmer och sågat virke. Dyne lät också vid sekelskiftet 1900 anlägga ett tegelbruk, vilket dock lades ner inom kort. Det revs 1921. Kommunikationshistoriskt är detta också en intressant plats. Dels ligger Hogdals gamla gästgiveri från mitten av 1800-talet strax intill E6:an, bara 100 m söder om Hogdals varuhus. Där ligger också en mindre stenvalvbro. Mest besöksvärd idag är den bilväg från 1921-22 som går från campingplatsen och på utsidan berget norrut till Hogdal. Vägen var för smal för möte mellan bil och buss, men i stället för att moderniseras och breddas byggdes en ny vägsträckning över berget, och där ligger den nu, som ett
välbevarat minnesmärke över inledningen av vårt moderna tidevarv. Strax intill finns även lämningar efter ännu äldre vägar, så att det således finns tre generationer riksväg inom området: Parallellt med nuvarande E6 går den gamla Kungsvägen, till stora delar ännu möjlig att vandra. Utefter denna står fem s k väghållningsstenar, utmärkande olika gårdars vägansvar.

Det finns dessutom en betydligt äldre kommunikationsled som har passerat förbi här. Långt tillbaka när havsytan stod betydligt högre, var Dynekilen förbunden söderut med Strömsvattnet, längs den dalgång där idag E6 går, och man har men all sannolikhet nyttjat denna som en inre vattenfarväg. Den fornborg som tronar på Borgås väster om Apelviken får i det perspektivet en mycket intressant placering.

Motiv: Detta är en plats där flera historiska skeenden sammanträffar. En plats där en bilväg från 1900-talets början möter ett sjöslag från 1700-talet, och där en fornborg blickar ner över en längesedan uppgrundad farled.

Innehåll: Fornborg, kyrkplats, gästgiveri, stenvalvbro, värdefullt kulturlandskap, äldre vägsträckningar med väghållningsstenar, 1920-talets bilväg, Dyne gård, milsten från 1737, marinarkeologiska lämningar, minnessten.

Kulturmiljömål: Vissa av objekten i miljön kräver ett långsiktigt bevarande, som exempelvis 1920-talsbilvägen med sin äldre anslutningsdel i Hogdal (där bland annat stenvalvbron ligger). Miljön bör vara vårdad och tillgängliggjord för allmänheten såväl vad gäller information som möjligheter att ställ bilen och till fots vandra runt i miljön.

Tillgänglighet, information, vård: Väghistorien mellan Dyne och Hogdal kommer att uppmärksammas med informationsskyltar fr.o.m. 2002 i samarbete med Vägverket.
Informationsskylt rörande slaget i Dynekilen kommer att sättas upp 2002 via Ekomuseum Gränsland.

Åtgärdsbehov/Rekommendationer: Framförallt vård- och informationsinsatser bör göras, samt en medvetenhet om att de marinarkeologiska lämningarna i kilen åtnjuter samma skydd som fornlämningar på land.

Nuvarande skydd: Bebyggelsen kring Dyne gård åtnjuter ett visst skydd i den detaljplan som omfattar Dyne golfbana.

Att läsa mera:

• Strandell: En bok om Strömstad
• Oedman: Bohus-Läns Beskrifning
• Vägverket: Vägminnesvårdsprogram